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騎單車找美食 6成7車友越騎越胖

一家健檢中心昨天發表問卷調查結果，6成7的車友在騎車後，會選擇當地餐廳或小吃進食；營養師分析，騎一趟淡水至三芝，沿線小吃熱量超過3000大卡，而騎車消耗的熱量約1500大卡，反而吃進更多熱量。

楊培鎮說，每次騎車消耗1200卡，看似健康，但騎車後，6成7的車友會就近選擇當地餐廳或小吃；24%選擇便利商店進食；其中7成選擇標準是「好吃」，僅有16%考慮低熱量。

楊培鎮表示，57%車友吃冰、20%選吃海產店或土雞城、22%吃便當、18%喝啤酒。健檢中心營養師洪誼芬解釋，冰品的糖漿、加料熱量高，吃海產店、土雞城一桌菜，平均每人吃下1200卡的熱量。
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之前有發文討論，說過現在許多騎單車的人只是為了拍出美美的照片，吃些異地小吃，讓曠男怨女有機會媒合，增加一點消費擴大些許內需，跟跟潮流而已。

看到這個調查，還真不知識該笑還該哭...

沒錯，自從單車開始瘋狂流行之後，在鶯歌的阿婆壽司店門口⋯
假日不說，週一至週五的每天晚上，總是或多或少的有單車一族光顧。
有鑑於此，現在店家還為單車騎士，開放了一個店面放置腳踏車哩！

在下服務的單位，也增加了許多因為騎單車而被送來的客戶

Chester

個人是怕一路上的運動中，馬路上排出的廢碳，會積在肺部。

chester 寫:在下服務的單位，也增加了許多因為騎單車而被送來的客戶
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全台瘋單車後遺症 意外死亡人數年增4成

以台灣人盲目追逐流行的程度與道路使用觀念來看，怪醫恐怕還要辛苦好一陣子...

對啊！過與不及都是不好的，騎單車是個好運動，但是也要顧其他的問題，而且馬路上常看到部份單車族亂竄的動作，這真是不好的情況，一方面危險而另一方面會破壞喜愛單車運動的名聲。

今天早上我走在南海路，過了眼前的重慶南路後，正想左轉 90 度再過南海路，此時一學生騎著單車飛快地從我左邊擦身而過，還好我還沒轉，否則可能會把他撞到馬路上。

理論上是建中學生！要投胎也不必這麼急啊！

Alex Tsai 寫:今天早上我走在南海路，過了眼前的重慶南路後，正想左轉 90 度再過南海路，此時一學生騎著單車飛快地從我左邊擦身而過，還好我還沒轉，否則可能會把他撞到馬路上。

理論上是建中學生！要投胎也不必這麼急啊！

怎不把你小學弟抓來飆一頓？

fayever 寫: 以台灣人盲目追逐流行的程度與道路使用觀念來看，怪醫恐怕還要辛苦好一陣子...

好說好說，我的工作宗旨是：


Chester

chester 寫:
好說好說，我的工作宗旨是：


Chester

看人民服務？

Faust 寫: 看人民服務？

浮爺該不會是退化到跟麥金塔勾洞一樣的水平吧？

Chester

chester 寫:

fayever 寫: 以台灣人盲目追逐流行的程度與道路使用觀念來看，怪醫恐怕還要辛苦好一陣子...

好說好說，我的工作宗旨是：


Chester

怪醫還是換別的好了。沒仔細看，會以為是共產黨的標語......

我也是這樣認為！
建議怪醫另外找座右銘好了，這個不太好...

不會吧什麼年代了，不過就是毛澤東說的為人民服務。 有什麼不好的。

台灣真的有設自行車道嗎？我說的不是在公園裡的那種，是自行車道和整個的交通規劃。其實在大都市的確不容易，法國里昂的免費自行車規劃計畫算是作的很成功了，還是經常看到自行車壞掉，很多人等著還車。聽說陳文茜有做法國里昂的自行車規劃的專輯，不過我沒找到影片。

auplume 寫:台灣有真的有設自行車道嗎？我說的不是在公園裡的那種，是自行車道和整個的交通規劃。其實在大都市的確不容易，法國里昂的免費自行車規劃計畫算是作的很成功了，還是經常看到自行車壞掉，很多人等著還車。聽說陳文茜有做法國里昂的自行車規劃的專輯，不過我沒找到影片。

台灣可能還有得等了 有是有啦
可是台灣車子太多 路又不大
公車 機車 腳踏車 大家都要路來行駛 台灣哪有這麼多路可以規劃
除非馬路重新規劃吧

auplume 寫:不會吧什麼年代了，不過就是毛澤東說的為人民服務。 有什麼不好的。

不以人廢言是也

寫這些字的那位仁兄雖然在歷史上評價不佳，但這句話的訴求其實很合理。

Chester

Faust 寫: 看人民服務？

這好笑。

chester 寫:

auplume 寫:不會吧什麼年代了，不過就是毛澤東說的為人民服務。 有什麼不好的。

不以人廢言是也

寫這些字的那位仁兄雖然在歷史上評價不佳，但這句話的訴求其實很合理。

Chester

文字無罪
為人民服務，總比為自己的荷包服務好

喵小相 寫: 文字無罪
為人民服務，總比為自己的荷包服務好

信不信由你，這是我的第二個座右銘！

Chester