【台灣單車環島夢】10/03 從恆春到高雄
2010/11/03 2:05 pm Liu Xiao







今天要從恒春騎行 120 公里前往高雄;好消息是再也沒有山路了;只有一些起伏路;只是太陽已經不肯放過我;繼續暴曬。但這是我最後一個騎行日了;因為西部海岸景色一般城市連成了一片;已經沒什麼騎行的意義;另外我的時間也基本不夠了;我還要給臺北留幾天時間。






繼續迎著朝陽出發;騎到西海岸的好處就是太陽出來時間比較晚因為被山脈擋住了;能少挨些曬。



海與山永遠是臺灣的主旋律;已經發過太多了;估計大家也審美疲勞了所以這類的就不再發了。



出來騎行的車隊;在臺灣騎車真的太方便了。






我後來躲開了公路跑動防波堤上騎行了一段






西岸這就是臺灣海峽了;遙望一下大陸方向;這片寂靜的海見證了這場民族的悲劇;沒有成王敗寇;上了船就是一輩子;61年了~ 兄弟相殘肉體的痛逐漸散去;但是心中的隔閡哪天才能真正打破呢?






在東港鎮迷路了…轉來轉去看見這個裝飾的富麗堂皇的牌樓…臺灣在廟宇上的投入確實狠下本…











臺灣的另一個景觀就是他們的競選文化;最近他們要搞五都選戰;民進黨和國民黨大幅的精選廣告對面而立…千萬別被人家立法院打架的假像矇騙;其實人家社會安定;貧富差距比大陸小多了;醫療、住房、教育都是有保障的;我們大陸媒體只會報導人家打架貌似想證明什麼…其實我想說政客們不打架一團和氣那才是真的可怕;參看我們的和諧你就明白了;真正的和諧不是喊出來的;只有不和諧的地方才每天高喊著我們要和諧呢!當政客們不再互相指責把精力都放在怎麼折騰老百姓這事上的時候那才真是悲劇!






我終於到達高雄了;其實今天騎得還挺快的早上不到六點出來;下午13:30就到高雄了120公里






原諒我跳轉的有點快…實在是因為在一個很大的城市想找個合適且便宜的住宿不花點時間是不行的;加之騎得有點疲憊, 下午小睡了一覺…這是高雄火車站;我去這裏買去台南的火車票;但是買票感受實在是讓我難忘!因為我要帶自行車所以我要諮詢那趟車可以帶車;所以我去服務台詢問他們的工作人員;人家不但給我清楚的解答;並且幫我去買了票之後還告訴我明天可以走那條通道可以直接把車推進月臺;之後還怕我找不到親自帶我走了一遍;這種事我在大陸想都不敢想!高雄同樣是幾百萬人的大城市同樣是人口密度很大;但是人家同樣能做到完善的服務;這種服務理念的差距兩岸太大了。






票價很便宜;自行車要買一張半票;這種火車更像是城際間的輕軌概念;台南和高雄其實離得很近坐火車只需要 40 分鐘。



晚上打車到夜市轉轉;臺灣的夜市文化是很有名的;高雄的夜市雖然不如臺北出名;但是閑的沒事總要去轉轉。臺灣打車不便宜起步價就要人民幣 15 元左右;距離不遠的話還算可以承受。



貌似好幾天沒看見高樓大廈了…

















我給說我一個人騎行了好多天之後突然間把我放在一個這樣人流密集的地方弄得我很不適應;也可能我真的換上人群恐懼症了;反正看到密集人流的地方總有種恐懼感;臺灣的夜市就是永遠人流密集的地方;各種小吃看這都暈了別說吃了…喜歡熱鬧的同學們一定別錯過就是了;我是純來感受一下就行了…






從夜市出來決定做地鐵回旅館;小小遊蕩於高雄街頭一下。






高雄的巨蛋體育館;臺北的叫小巨蛋…沒搞清楚為嘛都要叫蛋…




高雄的地鐵;他們叫捷運;在臺灣很多名詞你都給改…比如你們他們說自行車完全不懂;說腳踏車半懂了;說單車就都懂了;還有摩托車要說機車;跟臺灣人說廁所能懂說衛生間完全不懂;他們叫化妝間不管男女…這種例子很多;所以要被迫改口很多東西。






地鐵票樣式比較新穎…在臺灣硬幣的使用率非常高;導致我身上各處都揣著各種面值的硬幣;每次用翻半天;最關鍵是身上還有港幣硬幣;有好幾次都給錯了…






在臺灣這種小吃滿街是的地方;我覺得地鐵禁止吃東西是可以理解的…



車廂與北京那幾條新蓋的線路無疑;不過據說高雄地鐵虧損的;而且據傳還牽扯進陳水扁的貪污案。



三號在冰激淩+冰沙的甜點中結束…白天的消耗晚上都吃回來了…明天中午火車去台南;上午在高雄辦些事情加閒逛一下





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作者簡介
Liu Xiao , 1984 年生於中國北京。近年來曾造訪新疆、西藏、尼泊爾、伊朗、青海、四川、江西婺源、河北白洋淀等地,拍攝許多精彩照片。台灣是他最新造訪的地方。目前其所擁有的攝影設備有 Canon 5D 、 Canon EF 16-35 f/2.8L USM 、 EF 24-70 f/2.8L USM 、 Canon EF 24-105 f/4L IS USM 、 Canon EF 70-200 f/2.8L IS USM 、 Vitessa 125 /2.5 、 Vitessa R4M 、 Vitessa 40 /1.4 。

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