【德瑞 BTP】07/22:現在進行式
2007/07/30 2:49 pm Deray

天氣很冷,今天穿著厚的衣服保暖,我終於知道為什麼哈薩克跟俄羅斯的窗戶都是做兩層的。因為實在太冷了,一層窗戶擋不住冷空氣入侵屋內,昨天夜裡睡覺的時候非常能體會寒冷的感覺,即使現在明明是夏天。

手錶的氣象預報顯示下雨,非常堅定的圖案,一整天都沒有變動過,我期盼著是手錶故障,而不是真的得下一整天的雨。

不得不相信這個小小的氣象專家,早上一走出旅館,地上是昨天下過雨的積水,天上則是等待落下的雨滴。



離開鎮上之前先到商店報到,昨天找旅館的時候發現這邊的商店還真不少。

簡單買了一瓶水(想買沒有氣泡的都好困難,氣泡礦泉水真是有夠難喝)、一瓶果汁、一條蛋糕和一包餅乾,這就是目前的儲糧了。



在商店門口研究著該怎麼將東西打包進行李的時候,也是一大早就來買東西的大叔跟我閒聊兩句,可惜我都聽不懂。



既然大叔自己送上門,順便問他一下這邊該不會有網路吧?

本來只是不抱任何期望的隨口問問,結果這裡真的有網路,大叔本來是用手跟我解說位置,第三個路口左轉再右轉然後再左轉。

聽到後來我就決定放棄進城找網路,實在太複雜了,光是用聽的就讓我腦袋發昏。大叔報完路之後就開車離開,三分鐘後又開車回來,那時候我還在研究怎麼打包,他說他開車領我過去,我在後頭跟著騎。



就這麼在鎮上晃呀晃的,先去了手機通訊行還有照相店,不是沒網路就是今天休息,我才想起來今天是星期日。找了三個地方都沒有網路,我就想說不然算了,繞了那麼久我也該上路了,但是大叔一幫忙就堅持要幫到底。

換他去問別人這邊哪裡有網路?然後信心滿滿的帶著我走到小巷子裡,一間沒有招牌的網咖,店門口都是十幾歲的年輕人。今天在舉行 CS 的比賽,店裡超級熱鬧,老闆本來沒空招呼我,但還是空出了一台電腦讓我用,就是他自己的電腦,其它都客滿了。

我用著老闆的電腦開始上傳遊記,有點妨礙他做生意的感覺,但真得很感謝他能讓我連上網路,也沒有獅子大開口的索價。

店裡正廝殺得火熱,一走出店門口則是冷冽的空氣,陰雨則滴滴答答的開始落下。

※        ※        ※

一騎出鎮上,第一件事情就是躲雨,沒辦法,才一大早就下大雨,我可不想整天都濕答答的在騎車。

窩在公車站牌,計劃躲一個小時,之後看雨會不會轉小,如果還是下大雨,那就繼續再躲一個小時。躲雨的時候也沒閒著,拿出地圖開始研究俄羅斯的路線。



本來手上沒有地圖的時候覺得俄羅斯應該很好騎,就一直往西邊騎,看到人就問莫斯科該怎麼走?這樣二十天之後應該就會抵達莫斯科,單純理想主義者的樂觀想法。

拿到地圖實際打開來看,這路線實在是複雜得令人頭昏眼花,要是沒這本地圖,騎半年也不見得能到了莫斯科。



公車站真適合躲雨,很安靜,又擋風,濕掉的衣服可以趁機乾一點回來,等等才可以再弄濕。

※        ※        ※

一個小時之後,雨勢真的如預期的減弱了,天空露出一點藍天,但大部分都還是很低的烏雲。



把握機會趁機上路,上網的事情已經算解決,本來今天要去找網路的大城市就直接跳過,一看到有近路可以抄,馬上提早左轉。



繞過天橋向西邊走,風向也跟著改變,迎面而來的逆風一吹也是一整天,車子非常難騎,讓我懷疑是不是什麼地方又壞掉了,怎麼會騎不動?

左轉之後是山路,起起伏伏的地形一直延伸下去,半路上又下起了大雨,只是這次沒地方可以躲,只好戴起帽子稍微擋一下。



雨停了之後才出現公車站,看著它發呆了一下,時也、命也、運也,揮別這個出現得太晚的公車站,繼續往下騎。



淋濕的衣服才乾了 30% 左右,雨勢又落下,心裡滴咕著,眼前則是七百公尺有加油站的牌子,而這七百公尺則是上坡路。等我騎到加油站的時候,又變成落湯雞,躲在這邊二十分鐘,想進去裡面光顧買點東西,一個老婆婆員工超極兇狠,幾乎是被念出來的。

雨勢稍緩之後繼續騎車,若要等到雨停才走,可能得住在加油站才行。



有點讓我訝異的,居然看到了莫斯科的道路指示牌,可惜沒有標示距離,這一條則是 M5 道路。

沿著 M5 道路會騎到烏法,到烏法之後再轉 M7 道路,然後一直騎就會進入莫斯科,這是早上在公車站躲雨時研究的結果。



因為下雨的關係,要拿出相機拍照是很麻煩的事情,鏡頭被雨水弄濕的話,光是清理又得費一番工夫,戴著帽子頂著逆風,頭稍微抬高一點,帽子就會被風給刮走,又要停車回頭去撿。

看著這又低又濃密的烏雲,好像要被雲層給活埋一樣,真得讓我見識到大自然的威力。



下雨天車輛疾駛的速度一點也沒有減弱,還得顧及路面的積水和坑洞,實在沒空去欣賞路旁有什麼美景。

這一片黃花田是今天停車撿帽子的時候才注意到的,我已經沿著它騎了好幾公里的路,但是居然都沒有發現這麼漂亮的景色。



在騎山路的時候,兩旁都是又高又直的白色樹木,茂密而廣大,不知道是天然的還是人工種植。



沿著這些樹木的路旁則是很多的小販,擺著幾個塑膠桶,裡頭都是採摘來的菇類。

各式各樣的都有,除了一般的草菇之外,還有大的像臉一樣的菇種。而且生意挺好的,開過的車輛真的都會停下來採買,猜想價錢很便宜吧。



一路這麼往西騎,衣服淋濕又風乾,都快搞不清楚在身上穿的衣服到底是乾的還是濕的。

好不容易出現短暫的藍天白雲,但是手錶還是顯示下雨,無論如何,總算能輕鬆的騎一下車。



下午三點半的時候肚子開始餓了起來,回想今天吃的東西,不是餅乾就是巧克力配果汁,真的需要一點熱食來填肚子。

※        ※        ※

路旁正好是汽車休息區,小店搭起帳篷和冰箱並排著展開,空地則停滿了各式的車輛,大多是卡車。

牽著小多沿路走過這些小店,想找有賣熱食的店家,這一間店的女店員招手叫我過去。我比了吃東西的手勢,她說沒問題,心裡想說可以大吃一頓了。



店裡的菜單很簡單,除了咖啡、啤酒這些,吃的東西只有三種,每個標價都是 15 元。

我說這三種都各給我來一個外加一杯咖啡,結果拿到三個熱麵包,外觀看起來一模一樣,裡頭則包著不同的餡料。切碎的白煮蛋、熱呼呼的馬鈴薯泥、和煮軟的高麗菜,想吃大餐的期盼有點落空,但熱麵包還挺不錯吃的,連帶咖啡的味道好很多。



吃飽後繼續上路,還有七十幾公里要騎呢,前方又是沿伸的山路,從地圖上看不出地形的起伏,實際騎到了才知道是什麼路況。

※        ※        ※

告示牌說小心會有鹿衝出來,讓我有點期待,結果沒看到鹿的蹤影,在這山道上,雨倒是下了不少,又濕了一次。



雨好不容易停了之後,就是下坡路段抵達今天的目的地,米阿斯,但它不是蓋在路旁,得離開大馬路往裡頭騎才行。



看到米阿斯的牌子但是這邊一片荒涼,房子什麼的都沒有,告示牌說市區還要再騎十公里,拜託饒了我吧。

再騎十公里只為了找餐廳吃飯和找旅館住一晚?



米阿斯郊區的房子倒是很漂亮,都沿著湖而建,小小的屋子配著尖尖的屋頂,家家戶戶幾乎都有溫室來種蔬菜水果。

非常自給自足的生活模式,可惜不能提供我需要的東西,掉頭離開米阿斯,在 M5 公路旁的卡車休息區吃晚餐。



這個時候是晚上八點半,還沒找到落腳處,可是空著肚子又淋一整天的雨,所需要的不只是睡一覺而已。

※        ※        ※

反正前途茫茫,繼續往前騎又是山路,填飽肚子再來想辦法。

有看到餐廳嗎?都是卡車對吧?卡車數量實在太多,餐廳都被淹沒在後頭,找一下還是能看到吃飯的地方。



店員很熱情,送上炸肉片配馬鈴薯泥,和熱奶茶、麵包,味道不錯,價錢也平穩許多。



吃飯的時候問店員這邊是 24 小時營業的嗎?如果是的話我就厚臉皮的在店裡待一晚上,可惜並沒有我想的那麼容易。

這邊不是 24 小時營業,沒辦法待一晚上,探聽住宿情報,最近的旅館還得往下騎八十公里。接連兩個不怎麼如意的消息有點打擊吃東西的胃口,既然這樣,填飽肚子再買一大瓶水,趕路吧~



遊記既然能夠被寫出來,甚至能夠上傳到網路上,那就表示這一天不論再怎麼悽慘落魄,都還是撐過來了。

觀看遊記並不需要煩惱接下來該怎麼辦,只要看到最後一個字,自然會有解決的辦法,因為這已經是過去完成式。但是在當下的我,則是現在進行式,連下一步該怎麼走都毫無頭緒,看著烏雲盤踞的山頭,我該何去何從?

※        ※        ※

腦袋裡浮現幾個想法,找公車站睡一晚上,但是那邊太開放了,閒雜人等又多,有點危險。

找破爛的房子窩一晚上,聽起來很不錯,但是上哪去找破爛的房子?其實我已經試過幾間,可是大門都深鎖。

露營在荒郊野外很容易,但是萬一夜裡下起大雨,就算帳棚防水,那放在外面的小多和包包淋了一整夜的雨,隔天也可以採收香菇了。

※        ※        ※

填飽肚子之後心情開朗許多,餓著肚子想事情都比較悲觀一點。

我需要屋頂,但不知道哪裡有,與其一直苦惱的想破頭,不如往前騎去碰碰運氣吧。

再次進入山路,幾百公尺之後又下起小雨,同時也出現加油站的牌子,靠過去一看發現是廢棄的加油站。兩邊的出入口都用鐵絲圍籬封起來,這樣就不會有奇怪的人進進出出。



雖然已經停止營業,可是看起來還很新,而且很乾淨,看來這邊就是今天的落腳處了。

剛進入加油站的庇護之下,大雨就滂沱而下,看著這個雨勢,心中真是百感交集。發現弄丟雨衣的當天期盼著接下來的旅行都不要下雨,結果雨卻是下個不停,我的雨衣呀~到底弄丟在什麼地方都搞不清楚。

下過大雨後太陽露臉三分鐘,天空出現漂亮的雙彩虹,此景稍縱即逝,一眨眼太陽又消失在烏雲之中。



將包包卸下來,小多則放倒,這樣路過的車輛從外頭望過來才不容易發現有人在裡頭。

攤開帳篷、睡墊充氣、溫暖的睡袋則是今天的床,這樣就完成了過夜的處所。



窩在舒服的帳篷裡,期盼著天色快一點黑,這樣路過的車輛才不會發現我的存在。

只是天色就是不黑,這個天空是晚上十點半拍攝的,依然那麼樣的明亮。



睡在廢棄加油站的經驗在單車環法的時候有過一次,那次真是集所有悲慘交集於一身,摔車、又冷得要命,不像現在有舒服的帳篷和睡袋。

這次旅行準備的比較萬全,除了動不動就淋雨之外,倒也沒發生什麼淒涼的事情。

將近午夜之後天色終於逐漸暗下來,夜間溫度很低,手錶的溫度計顯示不到十度,而天氣預報則依然是下雨。

今夜睡得非常安穩,和往常一樣,期盼著睡醒是晴天,除此之外別無所求。




今日行程路線】2007 年 7 月 22 日(第 91 日)
        俄羅斯 亞曼茲斯克 → 米阿斯  143.21 公里(累積里程 8,673.04 公里)
        下載今日行程 KMZ 檔案 (請以 Google Earth 觀看)

← 【德瑞 BTP】07/21:歡迎光臨俄羅斯【德瑞 BTP】07/23:寒冷的夏天 →




薛德瑞與 BTP
薛德瑞,知名的 Mac 軟體中文化義工,曾完成環台與環法單車之旅。這趟「從北京到巴黎」的單車騎乘挑戰活動乃是由薛德瑞與環境品質文教基金會所發起,並成為環品會「2007 世界地球日」活動的一環,定名為「BTP (Bike To Protect Our Planet ):為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」。

薛德瑞於 2007 年 4 月 22 日也就是「世界地球日」當天動身至中國北京,並在 23 日從北京天壇啟程朝法國巴黎前進,開始這趟為期六個月、旅途長達 15,000 公里的挑戰行動。

延伸閱讀
薛德瑞「為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」記者會紀實
薛德瑞「北京到巴黎單車旅行」計畫,等您熱情來牽成!
「BTP Bike To Protect our planet」標誌設計理念與過程(設計者 Stanley Hsu 部落格)
FP Podcast 013:Mac OS 軟體中文化的奮戰騎士-- 薛德瑞(上集)
FP Podcast 014:Mac OS 軟體中文化的奮戰騎士-- 薛德瑞(下集)

授權宣告
老地方冰果室獲得薛德瑞授權,轉載所有「BTP (Bike To Protect Our Planet ):為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」的過程日記。