【德瑞 BTP】08/15:小叮噹的口袋
2007/08/29 2:15 pm Deray

晚上十點就閉上眼睛,找到這個過夜地點很滿意,完全不擔心會被奇怪的人打擾,放鬆戒備的大睡一覺,感覺真舒服。

一覺睡到天亮,鬧鐘六點整準時響起,在這之前完全是深深的熟睡,露營可以睡得如此安穩還覺得很訝異,賴床再睡它一小時。

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七點半的時候離開穀倉,八點半到加油站吃早餐,先來一瓶果汁止渴,加油站沒賣什麼熱食,買一條蛋糕也是一餐了。



快速的整理完遊記,把握涼快的天氣繼續騎車,往白俄羅斯的路距離雖然不遠,但出乎意外的都是爬坡的山路段。



雖然不想給自己壓力,但是看著倒數計時的簽證效期還是會緊張,而且還要做最壞的打算,就是白俄羅斯不給入境。

萬一真是如此,那還得用剩下不到一個星期的時間往北狂奔到聖彼得堡,最好的辦法就是早一點到邊界才能放下心中的大石頭。



汗流浹背的爬坡騎山路,中午的時候看見餐廳的指示牌,但是找不到餐廳的位置。

是這一棟外表看起來像倉庫的房子嗎?



入口處有養了一隻大狼狗,上面的小屋寫著「OXPAHA?」,因為那個問號的緣故讓我很想知道寫的到底是什麼?



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騎車只覺得累和口渴,大太陽的天氣沒什麼胃口吃飯,只想買瓶飲料只渴就上路。

低調的房子的確是餐廳沒錯,一進到裡面看見很多人拿著餐盤在排隊,不知不覺就跟著排起隊來,看到人家吃就想跟著吃的個性真是很難改呀… @@"



點餐很容易,眼睛看到的東西想吃的就用手指一下,媽媽就會幫忙裝盤。

最後得到這一盤豐盛的食物,蔬果沙拉、馬鈴薯泥配上燉肉,再加點了香腸和烤雞腿,湯品是蘑菇馬鈴薯湯,灑上一堆鹽巴跟胡椒之後全部吃光光。



從餐廳裡面看不到外面的小多,在這種情形吃飯的話,每隔一~三分鐘我就會放下餐具走到門口看一下小多的情形,然後回座位繼續吃。



前兩次出去查看都沒有異狀,第三次出去看的時候小多就被用完餐的卡車司機給包圍了,一樣是卡車司機,俄羅斯的還滿有水準。

單純用眼光打量,不會動手亂碰,吃飯的時後擔心小多被牽走,人在外面查看的時候則擔心還沒吃完的食物會被收走。



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吃完飯買點飲料和巧克力路上可以當點心,飲料類的訂價非常的機車,越小瓶越貴,越大瓶越便宜。

每次都衡量自己口渴的情形,大多情形下都儘量買兩公升裝的,先一口氣喝掉一公升,剩下的再帶著走也不會太重。



兩公升的寶特瓶很難攜帶,水壺架放不下,包包目前也都是很滿,沒可能多塞這一個龐然大物。所以只好拿在手上,但是拿著又很重,而且手不好握著把手,騎車很不穩。

這時候就會開始碎碎唸自己沒事買這麼大瓶的要幹嗎,站在路邊拼命灌也喝不完,花錢買的東西當然不可能丟掉,可是拿著超累贅。



這樣的狀況循環的發生了好幾次之後,終於研究出如何帶著兩公升寶特瓶騎車的好方法。



放在外套裡面,反摺的外套可以讓寶特瓶不會掉下去,喝得剩半罐的也不會多重,兩隻手也可以空出來專心騎車。

當停下車拉開外套口袋拿出汽水喝的時候,就會覺得自己很像小叮噹,可以從胸口的口袋拿去目前最需要的道具。

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雖然這一路已經四百公里都是山坡路感覺有點累,所幸路面都是超一流的水準,稍稍減輕爬坡的辛苦。

通往白俄羅斯的路沿路都很寬敞,單線至少都是雙線道以上,小多也有夠寬路肩可以安心的走,再加上大卡車非常客氣的繞著我走,安全無虞。

多了兩個車輪沒增加多少負擔,反而讓騎車更加的安全,這倒也是當初沒想到的好處。



加油站都會在路邊的入口處放置牌子,說明這個加油站有哪些服務,一般都會寫營業時間、有沒有商店、廁所等等。



這一間有商店跟咖啡,在大太陽下撐了四個小時之後,總算能夠中場休息一下。

買了一瓶包裝很漂亮的綜合野梅汁,坐在裡面吹冷氣涼爽半小時。



拿下頭巾整顆頭放在水龍頭底下沖冰水的時候,有一種用水將火澆熄的感覺,頭頂熱的都要冒煙了。

上路之前都會將頭巾弄的溼答答包在頭上,沿路就這麼滴水保持涼快,身上穿的是剛剛洗過的微濕上衣,已經穿兩天了,該簡單洗一下不然又會開始發酸。



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昨天才撿到五塊錢,今天又撿到一個,請相信我這真的是撿到的,不是因為遊記沒有內容自己把錢丟到地上。



連續兩天都有意外的收入,運氣好得驚人,當作幸運錢幣收起來不要花掉好了。

順便說明一下俄羅斯盧布,它的幣值比台幣還要值錢,但是通貨膨脹沒有台幣那麼大。

硬幣有五元、兩元跟一元,其它就是以分為單位的零頭,紙鈔最小面額是十元,最大則是五千,但是很罕見,一般情況拿一千盧布出來都要先問店家找不找得開。

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當在加油站涼快休息的時候,前面的山路正在下一場大雨,雨停了我才經過這裡,再度逃過一劫,真擔心這些好運會在這兩天就用光光。



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有一位女作家是我很喜歡的,她叫邱妙津,目前已經不在人世,每次看到整片的芒草就會想到她,順便推薦一下她的《鱷魚手記》。



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里程表顯示一百三十七公里的時後看見這個牌子,這時候是晚上七點,再騎一個小時就可以吃晚餐了。

本來餓的想拆一條蛋糕墊肚子,再忍一下吧~騎到餐廳就可以吃大餐,到時今天也可以準備劃下句點了。



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因為路標都只標示著明斯克,完全沒有任何關於國境的標示,讓我不禁懷疑自己是不是已經穿越了國境抵達白俄羅斯。

因為這兩國之間沒有設任何的關卡檢查證件,兩國人民可以隨意通行,一不注意就過境也是有可能的事情。

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十八公里可以說很遠也可以說很近,在肚子餓的時候是非常難熬的一段路,一個小時後總算到了餐廳。

餐廳外頭停的都是長途貨運卡車和長途巴士,停車場大的像是棒球場,餐廳只有小小的一間,如果這裡是二十四小時營業的話今天打算待在裡頭一晚。



門口的餐廳說明讓我有看沒有懂,最下面的營業時間寫說從早上七點到八點四十五,這是什麼意思?



店員也說這邊不是二十四小時的,所以吃完飯之後得在天黑之前找露營的地點。



進入餐廳問的第一句話是:「這邊是哪裡?俄羅斯?白俄羅斯?」

答案是目前仍然還在俄羅斯,國境距離倒底還多遠呀?依騎乘的距離來看已經差不多要到了呀。

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隨便點餐,等一下看送上來是什麼食物也是一種驚喜。

在這之前就擦個澡、裝滿水壺、把握時間充電,不住旅館的旅行就要找其它地方來取代旅館的功能。

晚餐很滿意,煎牛排配上炸薯條,飯後還有咖啡牛奶跟麵包,外帶一瓶果汁當今天晚上和明天早上的飲品。



吃飽之後趁著天黑趕路吧~邊境到底在哪呀?



雲層盤據在地平線,太陽下山的時間稍微快了一點,落腳處看來不能太挑剔,反正今天也不會下雨,睡在路邊都沒問題。



結果看到公車站又來報到了,這一間比較高級一點,可以睡在裡頭沒問題,不用睡在後面那麼寒酸。



當行李都卸下來,換裝完畢準備要睡覺的時候,從這附近的鎮上走來三男兩女的年輕人。

這麼巧這裡是他們抽菸聚會的場所,就這樣我睡在公車站裡,他們在後頭唱歌、聊天、抽菸,偶爾就來偷瞄我兩眼。

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此時躺在帳篷裡的我心裡非常掙扎,都還沒入夜就已經被人發現我在這邊露營,要不要起身重新找過夜的處所呢?

但是天都已經黑了,所有的裝備也都卸下來,連睡衣都換好,要全部收拾好然後繼續騎車,實在太辛苦了。反正只是一些十五歲都不到的小鬼,不至於有多大的危害。



備案是午夜之前他們還不離開的話就是我離開,不然整個晚上我都不用睡覺,光是注意東西會不會被拿走就夠提心吊膽了。所幸二十分鐘之後大家就解散回去,我也能好好的睡上一大覺。

半夜三點的時候冷得直打哆嗦,懶得開睡袋就會有這種下場,發著抖穿上厚衣服繼續給它努力的睡,睡飽隔天才有精神騎車。




今日行程路線】2007 年 8 月 15 日(第 115 日)
        俄羅斯 思莫連斯卡雅一穀倉 → 思莫連斯科某公車站  153.22 公里(累積里程 11070.79 公里)
        下載今日行程 KMZ 檔案 (請以 Google Earth 觀看)

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薛德瑞與 BTP
薛德瑞,知名的 Mac 軟體中文化義工,曾完成環台與環法單車之旅。這趟「從北京到巴黎」的單車騎乘挑戰活動乃是由薛德瑞與環境品質文教基金會所發起,並成為環品會「2007 世界地球日」活動的一環,定名為「BTP (Bike To Protect Our Planet ):為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」。

薛德瑞於 2007 年 4 月 22 日也就是「世界地球日」當天動身至中國北京,並在 23 日從北京天壇啟程朝法國巴黎前進,開始這趟為期六個月、旅途長達 15,000 公里的挑戰行動。

延伸閱讀
薛德瑞「為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」記者會紀實
薛德瑞「北京到巴黎單車旅行」計畫,等您熱情來牽成!
「BTP Bike To Protect our planet」標誌設計理念與過程(設計者 Stanley Hsu 部落格)
FP Podcast 013:Mac OS 軟體中文化的奮戰騎士-- 薛德瑞(上集)
FP Podcast 014:Mac OS 軟體中文化的奮戰騎士-- 薛德瑞(下集)

授權宣告
老地方冰果室獲得薛德瑞授權,轉載所有「BTP (Bike To Protect Our Planet ):為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」的過程日記。