【德瑞 BTP】08/16:說聲「嗨~!」就過來了
2007/08/29 2:16 pm Deray

露營的時候,覺得要收拾睡袋很麻煩,所以都懶得打開,代價就是夜裡冷得像冷凍櫃裡的冰棒一樣,一邊發抖一邊睡覺。

這樣的溫度居然我也能睡得著,早上爬出睡袋的時候全身都是雞皮疙瘩,將冷冰冰的衣服一件件的穿回身上。

太陽剛冒出地平線,就已經在路上騎車了。



早上霧色迷濛,騎車很夢幻,可惜太陽出來之後霧氣幾乎是一瞬間就消散於無形,氣溫也爬升得很快。



本來以為夜裡冷一點無所謂,別被冷死就好,太陽出來之後沒多久又要開始喊熱了。但除了我自己睡得冷吱吱之外,居然連電器用品也因為低溫而耗盡電力。

昨天在餐廳吃飯時才充飽電的 iPod ,今天只聽了半首歌就沒電自動關機,心裡想說不會吧,真的有這麼冷?

半小時後,連本來可以連續使用十小時以上的 GPS 記錄器,都閃著電力不足的警示燈,荒郊野外的叫我去哪邊找插頭?



不知道距離下一間餐廳有多遠,先吃點東西墊肚子才有體力騎車,為了節省空間,食物類都是能塞就儘量塞,蛋糕每一條都會壓得扁扁的。



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昨天睡覺的公車站距離邊界只剩下短短的十八公里,這個數字是今天騎車看到告示牌才知道。

在穿越國境之前總算出現了商店,買了一瓶兩公升的檸檬水補充水分,吃完蛋糕口渴得要命,喝不完的就放在小叮噹的口袋裡面帶著走。



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大卡車在排隊的前方就是俄羅斯跟白俄羅斯的國境,小小一個看起來跟一般的檢查站沒兩樣。

小轎車通行完全不需要停車,咻~的就開過去,大卡車就必須停下來檢查,所以隊伍排得很長。



往小轎車通行的那個車道騎過去,越接近國境速度就放得越慢,老天保佑我也可以順利的通關,走白俄羅斯是超級捷徑呀。

抵達國境的時候,穿著銀螢光綠色的警察轉頭盯著我看,我就微笑點頭,舉起右手揮手,大聲的說了一聲「嗨~!」。

警察愣了一下,也跟我揮揮手,問我要去哪邊?

有點害羞的說出自己要騎到巴黎去,看著警察們的大拇指手勢,就這麼輕易的通關了,連車都沒停下來,進入白俄羅斯就這麼簡單。



呼~心中的大石頭放下來了,既然可以入境,那就沒道理不讓我出境,接下來只要在簽證到期之前騎到波蘭邊界就萬事 OK 。

穿越國境之後看見兌幣處,牆上掛著匯率表,怎麼看都是盧布和美金的匯率,盧布在白俄羅斯也能通行的樣子。



雖然說是兩個國家,但是兩國人民可以隨意通行,連貨幣都是通用的,關係好得不得了。

如果我是俄羅斯總理的話,我就會切割一塊像白俄羅斯這樣大小的土地讓它獨立,然後等著讓它加入歐盟,這樣就能摸清楚歐盟倒底在玩什麼花樣。

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目前騎著這一條路是 M1 又稱為 E30 ,一路沿著騎都不要亂跑的話就可以到波蘭。

進入白俄羅斯之後,這條路開始增加一些介紹,但是看得我霧煞煞,一堆加法跟減法。倒底在寫什麼鬼呀… @@"



上面那個告示牌看不懂也沒關係,下面這個距離指示牌連猴子也能理講。

距離白俄羅斯跟波蘭邊界,布里斯特,距離是六百公里,這時候又要開始扳手指頭研究這段路分幾天騎比較適合?



很久沒看到的收費站又出現了,中國沿路都是這樣的收費站,還會掛上「貸款修路」標語,感覺很窮所以不得不收費。



進入哈薩克之後就沒看過收費站,這樣難怪,依哈薩克的道路水準,如果要收費的話,那真是搶人。

俄羅斯的路況滿不錯的,但也沒看過收費站,大概不缺這些錢吧,無論如何,騎自行車通過都是不用繳錢的,繞旁邊走就好,小心別被柵欄敲到頭。

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過了這個收費站沒多遠就發現一間很棒的加油站,電力告急的 GPS 和 iPod 趕快拿去充電,沒有音樂陪伴,騎車很苦悶。

趁這個時候就點一份早午餐吃,然後去廁所好好的擦個澡,身上的衣服和褲子都已經穿了三天沒洗,簡單的在洗手台過個水。

這次比較猛一點,以往都只洗上衣,今天連長褲都一併拿去洗。



找不到晾衣服的地方,只好請小多充當衣架了,外頭艷陽高照,在離開餐廳之前,比較難乾的長褲也能乾的差不多。



洗完澡跟衣服,營養的早餐也上桌啦,煎了三顆荷包蛋和一根香腸,配上咖啡跟麵包,悠閒的吃,在這裡休息到接近中午才離開。



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這個告示牌一口氣標示出了從進入白俄羅斯開始到離開為止,騎在 M1 路上會經過岔路有哪些,同時標記出了加油站和餐廳的位置。



看起來很熱鬧,好像處處都可以休息,其實沿路都荒涼得很,將近一百公里只有田地是稀鬆平常的事情,人都跑哪去啦?



下午四點多當我盯著地面期車,一邊注意路況一邊看會不會撿到錢的時候,沒發現正前面停著一輛自行車。

真開心~又遇到騎車旅行的人,這一位是 Inaki ,法國人,二十八歲,從法國出發,會經過莫斯科然後往北騎到北歐。



他還有一張名片,上面是他的路線圖,同時附帶一個網址,有興趣的人可以去觀賞 Inaki 的遊記。



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Inaki 好像因為要進入俄羅斯而有點緊張,問我那邊的情形怎麼樣?人友善嗎?物價如何?露營地點好找嗎?道路水準?

還有等一下他要通過的國境會不會很刁難?

我說早上經過的時候只打了一聲招呼,說聲嗨~!就過來了,所以應該是沒有任何難度。

從 Inaki 這邊得知白俄羅斯進入波蘭的國境有點刁,自行車不能直接騎過去,到時候又跟中國進入哈薩克一樣,得搭貴得要命的接駁車才能通行。

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觀察一下 Inaki 的自行車,行李看起來也挺多的,他自己說這些裝備加上單車重四十公斤,小多現在應該胖到六十公斤了。



Inaki 試舉了一下小多,搖搖頭說這個重量太瘋狂了,還有那兩個掛在後面的車輪是怎麼回事?

我笑著說是備用的,四輪車騎起來比較快。

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前面的包包可以放兩瓶大的水,非常的實用,看得我有點口渴,可是裡面也已經空了,騎車的時候只要帶的動,水永遠不嫌多呀。



後面則有一個相當有趣的裝備,這一塊是太陽能板,面積不大很好攜帶,大太陽下充電的效率也很高。



轉換的電力就充到這個電池盒裡,主要是讓相機使用,當然也可以拿來充手機或是其它的設備。



想起出發之前, RST 的 Dino 說有一個朋友是做太陽能板的,問我要不要帶一塊出來可以邊騎車邊充電?

那時候我覺得一定很大一塊,帶著騎車多不方便,等看到 Inaki 的才發現其實不怎麼大塊,放在後座根本就可以忽略它的存在。

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握個手祝福對方好運,人生旅途中短暫的相逢,回想之前遇到的人...

算算天數,夏代應該回到沖繩了, Fleck & Jacquin 也應該順利抵達西藏,彼德洛夫肯定比我早抵達莫斯科,還在路上的我也得加把勁。

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這沿路都是田野,進入白俄羅斯之後地形趨於平緩,再怎麼遼闊的景色看久也是會膩的。



村鎮的數量實在太太太~稀少了,而且就算有村鎮也不見得會有商店,有可能只是單純的住宅區或農莊。



每次遇到有賣東西的地方要是不補給的話,繼續往下騎就會有斷糧的危機。

買東西的時候,我盯著計算機看,問店員這些東西多少錢?店員則問我要用什麼貨幣結帳?



白俄羅斯同時通行四種貨幣,俄羅斯盧布、美金、歐元和白俄羅斯自己發行的貨幣。

用盧布結帳的時候都是依照當地貨幣的訂價算出總合,然後乘上匯率,零頭無條件進位,十元以下的沒辦法找零,得自備零錢。

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路邊施工的情形太普遍了,一整天都騎在封閉一半的路上,車道縮減騎車就相對危險,觀察路旁施工的工人是很有趣的事情。

辛苦工作之虞有些會掛著釣竿釣魚,有些則劈起柴火用鐵桶不知道在煮什麼東西?



終於施工的路段通過了,這幾天騎車都很有效率,一天一百五十公里算是基本數字,這樣算起來大概再五天就能到波蘭。



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太陽雖然很大,但是不敢公然的抱怨給老天爺聽到,晴天總比雨天好,真的熱到快要虛脫的時候就躲到公車站休息一下。

這裡的公車站都要從大馬路轉下小路才會看到,蓋得很不錯,水泥跟鐵皮屋都有,接下來睡在公車站的機會肯定少不了。



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小麥梗堆起來的圓柱已經看過很多,一開始都很興奮的拍照,現在已經麻痺到視而不見,這次一口氣出現這麼多,停下忙碌的踏板欣賞景色。



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標示說這邊有水龍頭,每次我都想在這裡沖個澡,可以的話連小多也洗一下,但等騎到水龍頭的指示處,都已經變成休息區。

裡面也是有水龍頭啦,可是跟我想像的那種就不一樣,如果是餐廳的話,指示牌就畫餐廳就好啦,幹嗎要畫水龍頭?



下午七點,肚子餓到不行,想吃蛋糕充飢,又想再撐一下找餐廳吃熱食,空著肚子騎車軟弱無力,雙腳好像麵條一樣軟趴趴,沒辦法使勁的踩踏板。

終於給我看到餐廳的牌子,很開心的停下車,然後就看到上鎖的大門,居然沒有營業!?



餐廳沒開但是商店還有人,裡面的東西標價都超貴的,一口氣買了兩盒果汁,七個牛奶冰淇淋,計算機顯示是將近兩萬塊。



等我拿出盧布的時候,店員說:「啊?你要用盧布付帳呀?」然後乘上匯率,馬上從很兩萬塊變成一百四十四盧布。

白俄羅斯的物價跟俄羅斯差不多可以畫上等號,但因為通行的貨幣有點多,所以價錢很難掌握。

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這七個冰淇淋就是晚餐了,每吃一個就消除一點疲備和酷暑,果汁喝光一盒,剩下一盒外帶,吃飽之後就可以準備找過夜處。

眼前出現很大一片的小麥田,已經收割過了,田裡只剩下二十公分高左右的小麥梗,小麥堆也不知道載去哪邊。



看準了今天絕對不會下雨,晚上就睡在廣大的小麥田正中央,前後左右都是麥田。



人煙罕至的地方,傳來好像是有人走路過來踩到樹枝所發出的斷裂聲音。

難到是農田的主人來巡田嗎?抬頭張望了一下,原來是一隻超大的貓頭鷹,停在樹梢上壓垮了樹枝,換了位置盯著我睡覺。

晚上就交給你站崗了,小麥田如果出現外星人要來塗鴉的話記得叫醒我。




今日行程路線】2007 年 8 月 16 日(第 116 日)
        俄羅斯 思莫連斯科某公車站 → 白俄羅斯 歐沙一麥田  147.81 公里(累積里程 11218.60 公里)
        下載今日行程 KMZ 檔案 (請以 Google Earth 觀看)

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薛德瑞與 BTP
薛德瑞,知名的 Mac 軟體中文化義工,曾完成環台與環法單車之旅。這趟「從北京到巴黎」的單車騎乘挑戰活動乃是由薛德瑞與環境品質文教基金會所發起,並成為環品會「2007 世界地球日」活動的一環,定名為「BTP (Bike To Protect Our Planet ):為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」。

薛德瑞於 2007 年 4 月 22 日也就是「世界地球日」當天動身至中國北京,並在 23 日從北京天壇啟程朝法國巴黎前進,開始這趟為期六個月、旅途長達 15,000 公里的挑戰行動。

延伸閱讀
薛德瑞「為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」記者會紀實
薛德瑞「北京到巴黎單車旅行」計畫,等您熱情來牽成!
「BTP Bike To Protect our planet」標誌設計理念與過程(設計者 Stanley Hsu 部落格)
FP Podcast 013:Mac OS 軟體中文化的奮戰騎士-- 薛德瑞(上集)
FP Podcast 014:Mac OS 軟體中文化的奮戰騎士-- 薛德瑞(下集)

授權宣告
老地方冰果室獲得薛德瑞授權,轉載所有「BTP (Bike To Protect Our Planet ):為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」的過程日記。