【德瑞 BTP】08/17:不相上下
2007/08/29 2:18 pm Deray

完全忘記自己上次睡在田裡的代價是什麼,這次又很開心的跑來睡麥田。

睡在這麼空曠的地方,真是比睡在冰箱還冷,還好有打開睡袋來用,夜裡潮濕的讓我懷疑是不是尿床了?

睡醒還沒爬出帳篷,拿著相機先拍一張,這就是從麥田裡醒來所看到的畫面。



凝重的濕氣無所不在,披在小多上的衣服都是濕的,帳棚上也是凝結了一堆的露水,裡面的睡袋也難逃一劫,雖然沒被外星人綁架,但是也好不到哪裡去。



進入白俄羅斯之後,時差又增加了一小時,在莫斯科的時候和台灣差四小時,現在則差了五個小時。

開始騎車的時候太陽才懶洋洋的冒出來,等正午太陽強的時候再找地方曬潮濕的露營裝備。



濃濃的霧氣讓晨間的溫度恆溫維持在二十度上下,早上還得穿厚的衣服才不會著涼,等覺得熱在換穿薄的衣服。

之前覺得換來換去很麻煩,現在怕感冒或中暑,所以還是勤勞一點的好。



剛出發又是道路封閉一半的情形,封閉的這一邊路況還不錯,與其跟限速一百二十公里的汽車爭道,不如騎在屬於自己的專用道上。



好景不常,三分鐘後就變成這樣了,再度爆胎,白俄羅斯這一段路才短短一個星期左右,也在這邊爆了一次。



兇手就是這一個小小的鐵絲,因為外胎越來越薄,像這種沒什麼殺傷力的也可以刺穿。



換上這一條內胎之後,只剩下一條全新的內胎以及七條破掉的,該是找時間把破胎補一補當備用胎的時候了。



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哈薩克的馬路沿路都是寶特瓶空罐,真的是沿著一千多公里丟個不停,到處都是空瓶子。



俄羅斯跟白俄羅斯就沒有這樣的情況,路邊很乾淨,偶爾在荒郊野外出現垃圾桶,駕駛就會乖乖的停在這裡丟空瓶子。

我自己吃喝的垃圾都是先放在口袋,等看到公車站的時候再拿去垃圾桶丟。

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睡在麥田裡還滿舒適的,擔心的是露營裝備受潮的情形,上午要找的餐廳除了可以讓我充電、擦澡、吃飯寫遊記之外,還要有欄杆可以曬裝備。

十點多發現這一間餐廳,感覺還不錯,只有一個很大的問題,要爬樓梯才能上得去。遇到這樣的情形只能搖搖頭離開,繼續找下一間適合的餐廳。



又過了一個多小時,太陽開始越來越大,心目中理想完美的餐廳也適時的出現。



多謝這些又長又乾淨的欄杆,睡袋、帳篷、睡墊全部打開曝曬,餐廳的員工也不會囉嗦的阻止,都是很熱心的好人,問我昨天在哪邊露營搞成這樣?

擦過澡之後連衣服也一起拿出來曬,接下來要在餐廳裡面待上至少兩個小時,肯定能夠曬得乾呀。



餐廳的招牌寫的都是「咖啡館」,比較高級的餐廳才會寫「餐廳」。但不是每一個寫咖啡館的都會有賣吃的,這一間看起來雖然很大,但完全沒有供應熱食。

我說想吃肉類,店員就開了一個牛肝罐頭,說這個可以抹在麵包上面吃。想吃沙拉,就從冰箱裡面拿出超市賣的那種條配好的沙拉,麵包則是口感微酸外表發霉的黑麵包,整餐只有咖啡還不錯喝。這一餐在算不上多豐盛,牛肝罐頭的味道有點奇怪,只吃了半盤就舉白旗投降了。



整理遊記的同時在店裡買了果汁,價錢很便宜,但是從外包裝完全看不出這是什麼口味的果汁。

只好憑運氣挑了兩個不同顏色的包裝,結果一個是芒果汁,另一個則是野莓汁。



填飽肚子、遊記寫完、露營裝備也曬乾,睡袋變的蓬鬆,每次只要想到要將這麼大的睡袋塞到小小的袋子裡,都會讓我一個頭兩個大。

下午兩點,避過了最炎熱的中午時段,趁雲朵蔽日的時候上路吧,今天目標是首都明斯克。



公路上會看見溫度計,同時顯示現在的溫度以及路面的溫度,大白天氣溫不到三十度還算涼爽。

標示路面溫度是要給大卡車看的,有些路段在太熱的時候禁止大卡車通行,因為會把好好的柏油路給壓得凹凸不平。



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下午遇到一位白俄羅斯當地的單車騎士,一邊騎車一邊閒聊兩句。



因為我騎車的速度很慢,小孩騎三輪車也可以將我無情的超車,他則是很好心的跟在旁邊陪我騎一段。



巧合的是兩個人用的單車馬錶都是 SIGMA ,連型號都一模一樣,左邊是我的馬錶,累積至今以及超過一萬公里,右邊是他的馬錶,居然也突破一萬。

如果只是閒暇的時候東繞西晃,要騎超過一萬公里是很不容易的事情,猜想他應該有騎過長途旅行的經驗吧。



騎經這條河的時候他叫我停一下,說河的那一邊有個城市,那邊就是他的家鄉。



如果我願意的話,今天可以在他們家住一晚上。

真是滿不錯的提議,可是現在還太早,才下午三點多而已,點頭道謝,說今天的目標是明斯克,還得再騎一段路。

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閉~氣~通~過~~呼!



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其實不光是飛機會遭遇鳥擊,騎自行車也是有可能會被鳥給撞到的,旁邊種了滿山遍野的玉蜀黍,這些麻雀很喜歡吃玉蜀黍?



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終於距離首都只剩下三十七公里,此時烏雲開始盤據,風勢也很不給面子,吹的是逆風,今天晚上大概會下雨吧。



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小麥堆的第三種型態,除了小山型、圓柱堆之外,就是這種方塊型的小麥堆,方方正正的看起來很像床。



看到這個只要是人都會想躺躺看吧~還是我比較無聊… ~_~ ?

昨天晚上要是睡在這邊那就更有住旅館的感覺了。



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看到這個告示牌的時候我有一點猶豫,要離開主要道路才有辦法騎到首都去。



不想去的原因是要繞路,以及往首都的方向是大逆風,再加上烏雲罩頂。

想去的理由則是需要網路上傳遊記,而且畢竟明斯克是首都,到一個國家沒經過首都有點奇怪。

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掙扎了一下還是往首都的方向騎,心裡只能默默期盼著在落腳之前千萬不要下雨,這邊空曠又荒涼,找不到地方躲雨的。



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進入大城市要露營比較麻煩,旅館也貴的不像話,找餐廳待一晚上永遠是計畫之一。

這間餐廳的停車場停了一堆坦克車是怎麼回事?… @@"



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一邊尋找適合的過夜處所,一邊往首都的方向騎。

半路就被警車給攔了下來,護照交出去檢查,白俄羅斯的警察還滿和善的,護照還給我的時候還說了好幾聲加油。



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晚上七點多,還是沒發現適當的落腳處,連商店跟餐廳都很少見,終於找到一間的時候想買點喝的。拿了一瓶汽水掏出盧布的時候店員說不收這個,只收白俄羅斯的貨幣。昨天還可以使用,結果到了首都就不行了,有錢卻不能花的感覺實在很不爽。

走到店門口的時候遇到三個年輕人,從我抵達商店、進去買東西到嘆氣走出來,都被他們看在眼裡。他們很好心的說可以幫我買,就算是被騙我也認了,拿出一張一百盧布,請他們幫忙買兩瓶汽水。



三分鐘後年輕人就拎著兩瓶冰涼的汽水出來,而且還有錢可以找。

一百元買了兩瓶汽水,居然還可以找回四千元!



白俄羅斯的貨幣實在太薄了,紙鈔上面額一張十萬都是小意思,當我看著這四千元滿臉迷惑的時候,年輕人解釋說,一塊美金可以換兩千塊白俄羅斯的錢。

通貨膨脹這麼大的國家,餐廳居然還不收盧布?這可是強勢貨幣呢,實在太沒眼光了。

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一邊喝汽水一邊找過夜處,理想情況是不要進入首都就可以落腳。

看到交流道下的公車站,直覺就是這邊冷清的可以,又有屋頂可以躲雨,睡一晚沒什麼問題吧?



可惜下去一看裡面已經有人了,總有先來後到的差別,只好再找下一個地方,漸漸的公車、地下道、天橋逐一出現,離市區越來越近的感覺。



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再怎麼不情願還是騎到了市區,過了這個牌子就要換個心態,郊區跟大城市往往都是兩種面貌,警戒心得提高一點。



沿路經過的公車站裡頭都有人,地鐵要到市區才有,外圍都是靠公車在接駁,今天睡公車站的計畫得泡湯了。

天色漸暗、大雨已經要傾盆而下的感覺,眼前出現一棟體育館,也許能在這邊找到遮風避雨的場所。

體育館的外頭掛著奧運金牌得主的大海報,周邊有許多的建築物、宿舍、咖啡廳,這一區還滿文明的,但是流動的人則不多。



晚上下雨的機率是百分之百,不用看氣象報告也能肯定。

在體育館後方的小樓梯間發現滿不錯的露營場所,地上雖然髒了點,就是一些乾掉的青苔、小碎石,但還過得去。



這邊掉了很多超大顆的松果,拿眼鏡當比例尺就知道有多大一顆,可惜不能拿來吃,晚餐就喝汽水配麵包就打發掉了。



牽著車準備要進去的時候,就看到兩個腰間繫警棍,身穿警衛衣服的人在巡邏,難道這裡是國家的機構嗎?

與其半夜睡到一半被警衛發現然後趕走,不如先老實的問一下可不可以在這裡過夜。

舉起手揮舞想引起警衛的注意,他們轉頭看了我一眼,也跟我揮揮手打招呼然後就繼續去巡邏了,我連開口問可不可以過夜的機會都沒有。

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看他們的反應,應該是沒問題吧?

卸下裝備搭建起睡覺的地方,這個樓梯間比地面還凹陷一公尺左右,路過的人不容易發現裡頭有人。



才躺進帳篷裡沒多久,那兩個巡邏的警衛又走了回來,這次走到樓梯間停下腳步,看著躺在帳篷中的我。

你們現在知道我剛剛揮手不是單純的打招呼了吧?

心裡覺得不太妙,八成要趕我走了,他們又再度跟我揮揮手,然後離開繼續巡邏。

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真是太神奇了,是因為這裡是體育館,所以像我這樣騎單車旅行的人可以隨意露營沒問題嗎?

既然警衛不會找麻煩,又很勤快的來回巡邏,那夜間的安全也就不用顧慮了,還沒睡著雨滴就嘩啦啦的落下,打在樹葉上發出的沙沙聲聽起來非常的響。

這時才想到樓梯間比地面還要低陷,地上又都是乾掉的青苔,該不會下大雨之後,水會淹到這裡來吧?

除了默默的祈禱,也提醒自己下次出來旅行一定要帶個晴天娃娃,拜託早上不要在水窪裡醒過來。




今日行程路線】2007 年 8 月 17 日(第 117 日)
        白俄羅斯 歐沙一麥田 → 歐斯科霍尼某體育館  147.81 公里(累積里程 11218.60 公里)
        下載今日行程 KMZ 檔案 (請以 Google Earth 觀看)

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薛德瑞與 BTP
薛德瑞,知名的 Mac 軟體中文化義工,曾完成環台與環法單車之旅。這趟「從北京到巴黎」的單車騎乘挑戰活動乃是由薛德瑞與環境品質文教基金會所發起,並成為環品會「2007 世界地球日」活動的一環,定名為「BTP (Bike To Protect Our Planet ):為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」。

薛德瑞於 2007 年 4 月 22 日也就是「世界地球日」當天動身至中國北京,並在 23 日從北京天壇啟程朝法國巴黎前進,開始這趟為期六個月、旅途長達 15,000 公里的挑戰行動。

延伸閱讀
薛德瑞「為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」記者會紀實
薛德瑞「北京到巴黎單車旅行」計畫,等您熱情來牽成!
「BTP Bike To Protect our planet」標誌設計理念與過程(設計者 Stanley Hsu 部落格)
FP Podcast 013:Mac OS 軟體中文化的奮戰騎士-- 薛德瑞(上集)
FP Podcast 014:Mac OS 軟體中文化的奮戰騎士-- 薛德瑞(下集)

授權宣告
老地方冰果室獲得薛德瑞授權,轉載所有「BTP (Bike To Protect Our Planet ):為減緩地球暖化而騎 -- 單車橫跨亞歐挑戰行動」的過程日記。